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シュミニッキ

Home > 2009年10月26日

もう終わりですか。そうですか。  <2009.10.26 Mon>

印象的なレースでチャンピオン争いを締めくくったバトン。

アブダビではプレッシャーから解放されたバトンの走りが見たい。

中盤以降、イタリアしか表彰台に上がっていない。

ここまで落ち込むとは思いもしなかった。

だからこそ、最後は有終の美を飾って欲しい。


毎年、最終戦は物寂しい。

と、同時に来年の開幕が待ち遠しくなる長い時間の始まり。

あーだこーだ考えを巡らせたりする。


近年希に見る、熱いストーブリーグ。
カッコ内は希望。予想じゃない。

マクラーレン
 ハミルトン/(ライコネン)

フェラーリ
 アロンソ/マッサ

ブラウン
 バトン/ロズベルグ

レッドブル
 ベッテル/ウェバー

ウィリアムズ
 ヒュルケンベルグ/バリチェロ

トヨタ
 (グロック)/(カムイ)

ルノー
 クビサ/(ハイドフェルド)

トロロッソ
 ブエミ/アルゲルスアリ

フォースインディア
 スーティル/???

こう見ると、だいぶ決まってきた。

ライコネン次第でマクラーレンとトヨタが決まる。

それ次第でハイドフェルドも決まる。

マクラーレンのハイドフェルドも悪くない。

でも、ライコネン-マクラーレンにはかなわない。

ライコネンはどうしたってマクラーレンが一番似合う。

ライコネンのトヨタは見たくない。

参戦依頼、トヨタを応援したいと思ったことが1mmもない。

ライコネンは、

「マクラーレン or NOT」

これでいって欲しい。

トヨタはグロックのようなドライバーを手放すべきじゃない。

ハイドフェルドはルノーでクビサとまた一緒にやればいい。

それがいい。

来年のブラウンに行きたがるロズベルグの心境が理解できない…

どうしたって戦う相手はウィリアムズあたりじゃないの?

せいぜい。

トヨタのもう一人はカズキでいいじゃん。

カズキも残念なことに、これまでの日本人ドライバーそのまま。

結果が出せない。

運が良くない。

巡ってこないタイプ。

どうにか残って欲しいけど、大成するイメージがないドライバーだよな~。

非常に残念だけど。

ブラジルだけで見れば、カムイの方がどうしたって輝いて見えた。

アブダビでカムイがポイントを取ったりしたら何か道が開けるのかね?

新興チーム勢、BMW,USF1,ロータス,マノーはさっぱり。

様々なドライバーの名前が出ては消え…

デラロサとかホントにやれるのかい?

まぁ、まずは車がグリッドに並ぶか否か?

そこから始めようか。


で、琢磨はどうなるんですか。
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